В сентябре этого года выставка технического антиквариата «Олдтаймер-Галерея» отметит главные автоюбилеи 2011 в «Крокус Экспо». Планируется 2 экспозиции: первый автомобиль конструкции Карла Бенца от Mercedes-Benz, которому 125 лет и первый российский автомобиль (он появился на 10 лет позже) из музея газеты «Авто-Ревю».
«Патентованный моторный экипаж Бенца» (Benz Patent-Motorwagen) - таково название первого современного автомобиля, который «родился» 29 января 1886г. Именно в этот день свою заявку на изобретенный им «моторный экипаж» в патентное бюро подал Карл Бенц (немецкий промышленник и предприниматель). Одновременно свою первую машину создает и Готлиб Даймлер. Следовательно, основатели концернов Daimler AG и Mercedes-Benz заложили базу появления всех современных авто.
Первенец Бенца был трехколесным, ведь рулевую трапецию изобрели позже и одноцилиндровым (мотор развивал 2/3 л.с. при 250 об./мин.), он снабжался маховиком, вращающимся в горизонтальной плоскости. Маховик был применен во избежание гироскопического эффекта наподобие волчка. К. Бенц считал, что это поможет управлению автомобилем. Авто развивал максимальную скорость 16 км/час.
В 1893г. К. Бенцом была решена проблема рулевого управления для 2 колес, во время появления моделей Victoria и Velo. Их конструкция была взята за основу первого российского автомобиля, который в 1896 году создал Е. А. Яковлев (владелец завода по производству двигателей) и П.А.Фрезе (экипажный фабрикант). Показ был в том же году в Нижнем Новгороде на Всероссийской промышленной и художественной выставке. Посетив выставку 19 июля 1896г., Николай II увидел авто, которое к сожалению, до нынешнего времени не сохранилось, но к его 100летию в музее газеты «Авто-Ревю» построили точную копию, которую продемонстрируют 15-18 сентября в экспозиции на «Олдтаймер-Галерее».
