На автосалоне в Женеве 2012 года компания Nissan представила мировую премьеру концепт-кара Hi-Cross, который показывает возможное направление развитие дизайна автомобилей компании в будущем.
Созданный в Японии, концепт очень компактен, и при этом невероятно вместителен, элегантен и практичен. Автомобиль вмещает три ряда сидений для 7 пассажиров.
Не менее продуманной является и гибридная силовая установка, объединяющая в себе электромотор, питаемый от разработанных компанией Nissan литий-ионных аккумуляторных батарей, и 2-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, обладающий потенциалом 2,5-литрового двигателя, но при этом являющийся таким же экономичным и экологичным, как двигатели меньшего объема.
Установленная на концепте кроссовера силовая установка HEV базируется на новой технологии Nissan, изначально разработанной для моноприводных автомобилей, а затем адаптированной и для полноприводных моделей. Новые передовые системы обеспечивают доступность технологий и возможность применения схемы «один двигатель - два сцепления» на новом поколении созданного компанией Nissan вариатора XTRONIC.
Гибридная силовая установка в полной мере реализует все преимущества разработанной для электромобиля Nissan LEAF технологии литий-ионных аккумуляторных батарей, а также высокоуровневой системы управления электромотором.
Потенциально новый фирменный дизайн в первую очередь характеризуют «сильные» линии, проходящие по всей длине кузова. В задней части характерные световые подписи, которые созданы за счет стильной комбинации задних фонарей, что перекликается также с характерным видом фар головного света.
В семиместном салоне доминирует «крылатая» Т-образная передняя панель.
