Как водителю сэкономить на топливе?

Как «не вылететь в трубу» с расходами на бензин?

В 70-х годах мир поразил нефтяной кризис, что заставило государства задуматься о сохранении энергетических ресурсов. После этого автомобильная промышленность сделала немало в области сокращения расхода топлива. Несмотря на то, что зарубежные машины более экономичны, чем отечественные, проблема экономичности является актуально и для тех, и для других. Этот вопрос затрагивает не только экологию (глобальная проблема), но и личные финансы водителей (локальная проблема). С сокращением аппетитов автомобиля кошелек владельца не будет пустеть с ошеломляющей быстротой. Какими способами можно уменьшить «прожорливость» машины?  

Что посоветует Аарон Голд?

Эксперт по автомобилям из США уверен: вне зависимости от марки машины каждый владелец может сократить расход топлива. Американский специалист предлагает несколько простых способов. При этом следует выполнять их не по отдельности, а комплексно.

Если водителю кажется, что его машина потребляет много топлива, то следует проверить воздушный фильтр. В случае его загрязненности ограничивается поток воздуха внутрь двигателя, что плохо сказывается на его работе и, следовательно, на расходе топлива. Проверить и заменить воздушный фильтр можно за пару минут. Чтобы сэкономить, рекомендуется покупать «легкие» моторные масла, которые отличаются невысокой вязкостью и созданы из полусинтетики. Не забудьте проверить и давление в шинах. Если они «мягкие», то расход топлива серьезно увеличится. Давление необходимо проверять «на холодную», потому что при движении резина нагревается.

Помогает экономить топливо медленная езда. Первоначально водителю будет казаться, что он передвигается со скоростью черепахи, но при этом он увидит, что заправляться приходится реже. Скорость не более 80 км/ч является оптимальной, если владелец автомобиля никуда не спешит, то превышать этот порог не стоит.

 

Выбираем МКПП и закрываем окна

Не рекомендуется делать выбор в пользу тяжелой машины. Каждые 0,5 тонны веса «требуют» почти 700 литров топлива за год при пробеге в 20000 км. Не стоит забывать и о прохождении ТО машины. Если автомобиль исправен, но не отрегулирован, то он «потребует» на 10% больше топлива.

В некоторых случаях открытые окна приводят к большему расходу топлива. Например, малолитражка на скорости 120 км/ч с включенным кондиционером, закрытыми окнами потребляет 8 литров топлива. Выключение кондиционера и открытие окон увеличивают этот показатель на 2,5 литра. Объяснить такое явление очень просто – иногда кондиционер не так сильно «тормозит» мотор, как аэродинамическое сопротивление, возникающее при открытых окнах. На склоне не рекомендуется удерживать машину при помощи сцепления и педалей акселератора, гораздо лучше воспользоваться ручным тормозом.

Не стоит утром полностью прогревать мотор. Если стрелка, которая указывает температуру, сдвинулась с места, то можно ехать. На газ нажимайте не так сильно, пока двигатель не прогрелся до конца. Также водителям рекомендуется правильно выбирать передачу. На повышенной передаче нажатие на газ до упора не приведет к нормальному разгону, зато топлива будет израсходовано больше. Водителям не стоит забывать о том, что даже во время минутных остановок рекомендуется глушить мотор. Езда в плохую погоду сильно может «бить» по кошельку, потому что любая пробуксовка по льду является впустую потраченным бензином. По возможности автолюбителям рекомендуется выбирать машину с механической КПП.

Советы, которые не помогут водителям экономить на топливе

Выше были описаны советы, которые помогают сократить потребление топлива. Однако есть и такие рекомендации, которые слишком далеки от истины. Например, в пробках водителям советуют всегда глушить мотор. Так необходимо поступать только в том случае, если машине придется стоять более 60 секунд т водитель в этом уверен на 100%. Примером может служит остановка на длинном светофоре. Если часто запускать и глушить мотор, то быстрее поломается аккумулятор, а расход топлива только увеличится.

Еще один распространенный совет – разгоняться следует медленно. На самом деле, разгон должен быть плавным, а не медленным. Если долго двигаться на низших передачах, то заезжать на заправку придется чаще. При ускорении сильно возрастает моментальный расход, однако потом двигатель начнет работать в оптимальном режиме, что поможет снизить расход бензин.

Бытует мнение, что спойлер помогает сократить потребление топлива, однако это миф. Антикрыло используется, чтобы прижимать машину к дороге. С увеличением размеров спойлера, его угла наклона будет повышаться «прожорливость» машины. Чтобы сэкономить, рекомендуется не использовать антикрыло. Если же водитель хочет украсить свой автомобиль, то следует отдать предпочтение «нейтральному» спойлеру, который не имеет ярко выраженного угл.