Развитие крупнейшего российского автопроизводителя АвтоВАЗ не стоит на месте, в скором времени компанию ожидают весьма существенные перемены. Одной из них станет перенос производства автомобилей семейства «классика» с АвтоВАЗа на ИжАвто. Вторым изменением, которое планируется на АвтоВАЗе станет возможное повышение цен на автомобили.
Перенос производства «классики» на ижевский завод освободит производственные площади, на которых будет осуществляться выпуск автомобилей на базе Renault. Относительно повышения цен на вазовские модели эксперты высказываются очень осторожно, считая, что подобное решение может оказать влияние на объемы продаж.
По словам президента АвтоВАЗа Игоря Комарова, принципиальные договоренности о переносе производства «классики» в Ижевск уже достигнуты. Уже в сентябре на заводе ИжАвто будет запущено производство Lada 2104, а с 2011 года начнется выпуск моделей Lada 2105 и 2107. Эти договоренности подтверждает и глава Объединенной автомобильной группы, управляющей ИжАвто Игорь Кульган. Такое решение АвтоВАЗа объясняется желанием производителя обновить свой модельный ряд.
О возможном повышении цен на автомобили АвтоВАЗа также заявил Игорь Комаров, но пока подробностей о том, какого именно повышения цен стоит ожидать нет. Последний раз АвтоВАЗ поднимал отпускные цены на свои автомобили в мае из-за роста цен на материалы и комплектующие. В среднем рост цен составил 2%. По мнению экспертов на сегодняшний день в АвтоВАЗа есть потенциал для повышения цен еще на 1 - 2%. Также Игорь Комаров отметил, что в салонах большинства дилеров цены на автомобили вазовского производства сильно завышены. Продукция АвтоВАЗа попадает в одну ценовую категорию с автомобилями таких производителей, как Daewoo, Hyundai, поэтому даже незначительное повышение цен на автомобили Lada может негативно сказаться на их реализации.
