Основной деятельностью китайской компании считается выпуск коммерческого транспорта, в том числе производство нескольких устаревших моделей кроссоверов по лицензии компании Hyundai. Не пренебрегают специалисты данной компании и копированием чужих автомобилей.
Тем не менее, на пекинскую выставку руководством компании был прислано купе Heyue SC, являющимся практически серийным вариантом первой версии спорткара компании. Представленный автомобиль имеет мало отличий от концепта 2009-го года, являющегося творением дизайнера Тон Яна. Небольшие различия существуют только в используемых колесных дисках. Несмотря на это, официальные представители заявили о выходе купе в серийное производство в 2013 году и огласили некоторые технические характеристики. Под капотом Heyue SC размещен турбированный 2,0-литровый двигатель с мощностью 163 л.сс и пиковым крутящим моментом 217 Нм, а также присутствует механическая коробка передач. Благодаря подобной «начинке» заднеприводное купе сможет разогнаться до 205 км/ч. Внешний вид спортивного купе является достаточно хорошей интеграцией дизайнерских решений от нескольких компаний. В частности прослеживаются черты, присущие автомобилям Toyota и Ferrari.
В качестве второй машины выставлен кроссовер JAC Rein II, запущенный в серийное производство. Первые модели у дилеров должны появиться уже летом текущего года. Передняя часть автомобиля является настоящим клоном Hyundai ix35. Задняя часть различается, однако и ее можно спутать с рисунком KIA Sportage. Длина автомобиля равна 4430 мм, а колесная база составляет 2640 мм. Под капот будет помещен 2,0-литровый бензиновый турбированный мотор, либо 1,9-литровый турбодизель. Трансмиссия также будет предложена в двух вариантах, а именно 6-ти ступенчатая механическая коробка передач или 6-ти ступенчатая автоматическая коробка с двойным сцеплением.
